Zylinderkit Polini ALUMINIUM 178ccm / Vespa PX 125-150
- Artikel-Nr.: POL1400081
- Herstellernummer: 140.0081
Mit diesem Aluminium Zylinderkit von Polini wurde 2015 eine neue Evolutionsstufe im Tuning der "kleinen", klassischen Vespa Largeframe-Motoren vorgestellt.
Der Zylinder mit 63mm Bohrung verfügt über komplett neu überarbeitete Überströmkanäle und ist in einer Version für Standard-Hub von 57mm mit dementsprechend 178ccm sowie in einer nochmals leistungsstärkeren Version für Langhubumbauten mit 60mm Hub und 187ccm erhältlich. Hier ist von Polini auch eine passende, gewuchtete Langhubkurbelwelle erhältlich.
Der Zylinder ist zwar luftgekühlt, doch Dank der Fertigung aus Aluminium und dem speziellen Design der Kühlrippen wird die Motortemperatur sehr niedrig gehalten.
Der spezielle Zylinderkopf besitzt zwei Zündkerzenaufnahmen. Eine in der klassischen Position zur einfachen Montage mit der originalen Zylinderkühlhaube und eine in zentraler Racing-Anordnung. Zum Betrieb in Racing-Anordnung muss die Kühlhaube entsprechend modifiziert werden.
Weiterhin verfügt der Zylinderkopf neben den 4 klassischen Verschraubungen über die Zylinderstehbolzen noch über 4 weitere Verschraubungen. Über diese insgesamt 8 Verschraubungen und die zusätzliche Zylinderkopfdichtung aus Metall (der Originalzylinder besitzt keinerlei Kopfdichtung!), ist der Zylinder prefekt abgedichtet und ein optimaler Wäremeübergang zwischen Zylinder und Kopf garantiert. Passhülsen sorgen für eine optimale Ausrichtung des Brennraums zur Zylinderbohrung.
Der Krümmeranschluß ist bei diesem Zylinder erstmalig aus einem Stück gefertigt und über 4 Verschraubungen mit dem Zylinder verbunden. Dies ermöglicht eine bessere Kanalführung und Wärmehaushalt. Zudem ist er dadurch sehr robust.
| Motortyp: | Vespa PX 80-125-150 |
| Arbeitsweise: | 2-Takt |
| Leistungsklasse: | Klasse 3 - Racing, Klasse 4 - Highend |
| Hubraum: | 178ccm |
| Bohrung: | 63,00mm |
| Hub: | 57,0mm |
| Material: | Aluminium |
| Kolbenbolzen Ø: | 15mm |
| Kolbenringe Anzahl: | 2 Stück |
| Kühlsystem: | luftgekühlt |
| Straßenzulassung: | Nein, Rennsportartikel ohne Straßenzulassung! |
| Marke | Modell | Hubraum | Typ |
|---|---|---|---|
| Vespa | Cosa | 125ccm | Cosa CL-CLX (VNR1T...) |
| Vespa | Cosa | 125ccm | Cosa FL (VNR2T...) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX "30 ANNI" (ZAPM0930200020001-21000) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX "30 ANNI" (ZAPM50100...) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX (ZAPM74100...) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX 1.Serie (Haubenverschluß außen) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX 2.Serie (Haubenverschluß innen) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX Lusso (Getrenntschmierung, Scheibenbremse) |
| Vespa | PX (Vespa) | 125ccm | PX Lusso (Getrenntschmierung, Trommelbremse) |
| Vespa | PX (Vespa) | 150ccm | PX (ZAPM74200...) |
| Vespa | PX (Vespa) | 150ccm | PX 1.Serie (Haubenverschluß außen) |
| Vespa | PX (Vespa) | 150ccm | PX 2.Serie (Haubenverschluß innen) |
| Vespa | PX (Vespa) | 150ccm | PX Lusso (Getrenntschmierung, Scheibenbremse) |
| Vespa | PX (Vespa) | 150ccm | PX Lusso (Getrenntschmierung, Trommelbremse) |
| Vespa | Sprint | 150ccm | Sprint 2T |
