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Auspuff Sito Standard 0723 - PEUGEOT JET FORCE - LUDIX BLASTER 50 - SPEEDFIGHT 3 50

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  • LV.0723
  • 0723
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Produktinformationen "Auspuff Sito Standard 0723 - PEUGEOT JET FORCE - LUDIX BLASTER 50 - SPEEDFIGHT 3 50"

Passend zu folgenden Fahrzeugen:
PEUGEOT JET FORCE - LUDIX BLASTER 50 - SPEEDFIGHT 3 50

Die Modellreihe SITO von LeoVince/Sito steht für leistungsfähige Zubehörauspuffanlagen in Originaloptik für die populärsten Motorräder und Scooter in Europa.

Während die Auspuffanlage in der Optik vom Originalersatzteil kaum zu unterscheiden ist, wurden die inneren Werte deutlich verbessert um eine Leistungssteigerung besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich zu erzielen.

  • High Performance Austauschauspuffanlage
  • Originaloptik
  • Hochtemperaturbeständige Lackierung

Doppel-Kammer

SITO für 4-Takt-Motoren ist eine Produktserie von Ersatz-Schalldämpfern, den Originalanlagen sehr ähnlich, doch mit den hochwertigen Sito-Materialien und mit hohem Qualitätsanspruch gefertigt. Die Schalldämpfer sind aus Edelstahl als "Twin Chamber" gefertigt. Somit ist der Innenschalldämpfer eigenständig und komplett unabhängig von der Außenstruktur.

Hohe Widerstandskraft 
Die spezielle mattschwarze Lackierung garantiert ein hohes Maß an Temperatur- und Witterungsbeständigkeit. Dieser Effekt wird durch die Phosphatierung und das Sandstrahlen noch verstärkt.

Zulassung: E-Zulassung
Die Abgasanlage erfüllt die Lautstärkebestimmungen der EG-Richtlinie 97/24 Kap. 9. Bitte prüfen Sie, ob die Verwendung eines Katalysators erforderlich ist, um die EG-Richtlinie 97/24 Kap. 5 bezüglich der Emissionswerte der Abgase einzuhalten.

Achtung!
Wird die Reduzierung im Krümmer entfernt, erlischt die Straßenzulassung und die Leistung des Motors wird enorm gesteigert! Die Auspuffanlagen sind technisch für eine Vielzahl von Fahrzeugen passend, die Straßenzulassung ist jedoch nur für die im Gutachten gelisteten Fahrzeuge gültig!

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Verfügbare Downloads:
Marke: LeoVince, Sito
Leistungsklasse: Klasse 1 - Standard, Klasse 2 - Sport
Straßenzulassung: Ja
Drosselung: Reduzierhülse im Krümmer
Katalysator: nicht vorhanden
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